LE PROGRAMME POUR CETTE ANNEE...

Les objectifs pour cette année consistent à déterminer les matériaux les mieux adaptés pour le piston, le cylindre et la culasse.

Il est également prévu d'améliorer le taux de compression et de travailler sur l'accord acoustique des pipes d'admission et d'échappement.

Nous travaillons également à l'aide des stagiaires de l'IUP et de l'INSA sur la mise au point de la distribution grâce à un outillage mis au point par les étudiants de l'IUP et de l'INSA qui permet de modifier très simplement et de manière indépendante les 4 angles de phase des 2 soupapes:

Ouverture/Admission (OA)

Ouverture/Echappement (OE)

Fermeture/Admission (FA)

Fermeture/Echappement (FE)

Nous n'envisageons pas actuellement de modifier la structure de la voiture sachant qu'il nous est difficile de gagner du poids puisque l'on est arrivé à un optimum aérodynamique. De plus, nous avons beaucoup à découvrir en ce qui concerne la piste étant donné le changement de vitesse de 25 à 30 km/h qui nous est imposé par le règlement.

Retour à la page d'accueil